題:
軍事人員可以在軍事基地降落自己的私人飛機嗎?
Keegan
2014-10-15 02:29:39 UTC
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首先,我要問的問題與將民用飛機降落在軍事基地上的過程類似,但在邏輯上又有所不同?

如果我在美國軍方(具有有效ID),我是否可以自由地將自己的(民用風格的)飛機(帶有民用許可證)降落在軍事基地-就像我可以開車一樣?

我想答案將與[另一個問題](http://aviation.stackexchange.com/questions/1072)相同,除了答案是直接通過基本命令提交請求,而不是直接去找基本指揮官,並且可以進行特殊安排,這樣您就不必在每次預定降落前24小時通知基地指揮官...
顯然,這是一個選擇。但是我想知道您是否甚至需要以軍人身份這樣做,或者您是否可以露面。
32 CFR 855,表1(鏈接在[答案](http://aviation.stackexchange.com/a/1077/64)中)似乎表明`服務成員,他們在操作自己的飛機,租賃的飛機或其他可用飛機對於公務旅行(臨時任務,永久更改站位等)或私人,非營利性航班均具有著陸權。看起來他們仍然需要提交書面文件,並且有一些例外情況可以在本地(基本級別)批准該請求。
您知道嗎,@voretaq7,,如果您想將其作為答案。絕對值得。
我總是告訴乘客,當他們問我們是否可以在飛越KNKX時降落時,我們可以降落在您想要的任何地方……一次!
我嚴重懷疑您是否可以在沒有事先許可的情況下將您的汽車開到想要的任何軍事設施上。與飛機相同。
@jwenting-如果您是軍人(問題是關於什麼),您當然可以在沒有事先許可的情況下進入幾乎任何軍事基地。唯一的例外是極少數高安全性的例外,例如Groom Lake等。
^^^他/她說了什麼。
他們使用@jwenting在汽車上貼上貼紙,以使人們能夠繼續向前行駛並揮舞(或向他們致敬),而不會遇到任何麻煩。現在,您需要顯示一個ID,僅此而已。
@LarianLeQuella有趣,以為他們會採取更嚴格的安全措施,尤其是在福特胡德槍擊事件發生後……
在這種情況下,@jwenting並沒有幫助,因為射手是被分配到該基地的人。
二 答案:
Larian LeQuella
2014-10-20 12:47:01 UTC
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正如已經說過的那樣, 32 CFR 855,表1指出:

服務成員,他們自己運營飛機,租用飛機或其他可供官方使​​用的飛機值班旅行(臨時值班,永久更改站位等)或私人非營利航班

這當然意味著您仍需要聯繫基本操作人員以獲得事先許可(PPR) )(如果需要)。如果基地有一個航空俱樂部,那麼您的後勤考慮就少得多了(大多數飛機可能不想在JP-8上加油)。 自從我進入航空俱樂部以來,航空俱樂部的列表似乎已經減少了。

飛行信息手冊將列出所有基本要求。

甚至軍用飛機也經常需要獲得PPR降落在其他軍事領域。它只是確保有足夠的空間和地勤人員來處理抵達的飛機。
Eric
2014-10-17 05:46:57 UTC
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是的,軍事人員可以申請公務用民用飛機著陸許可證。



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