Noah Krasser
2017-06-09 19:20:57 UTC
之所以創建A340，是因為航空公司希望他們可以使用它們穿越大西洋的飛機（到目前為止，由於ETOPS，他們無法與雙胞胎一起飛行）。因此，空中客車公司對A330進行了升級，並增加了兩個發動機。由於有四個引擎，飛機現在被允許越過海洋。
但是，四個引擎而不是兩個引擎大大增加了燃料成本（我認為）。而且A340與A330的尺寸相同。 A330可以搭載2台發動機。那麼，為什麼空中客車公司沒有用三個引擎而不是四個引擎製造A340。在不失去穿越大西洋的許可的情況下，燃料成本本可以大大降低。例如，MD-11擁有3台發動機，還獲得了越洋的許可。
在總輸出功率相同，巡航速度和＆c相同的情況下，為什麼添加發動機會導致燃料消耗急劇增加？
對我來說，作為非工程師，更多的引擎意味著更多的燃油消耗:)但是，是的，我明白你的意思。
@NoahKrasser:與航空無關，但是幾年前，我用4.3升發動機將麵包車換成了3.3升發動機的新型麵包車。令我驚訝的是，油耗難以區分。我假設如果發動機不使用大量燃料來自行移動，則絕大部分的燃料消耗都用於推進，總之，發動機的數量不應對燃料消耗產生太大影響。
我認為問題的前提是完全錯誤的……A-330並非總是獲得ETOPS認可的飛機嗎？ 4引擎A-340能夠承載更多（燃油）重量以達到更長射程的原因？
據我了解：由於發動機在A330和Co.時代不是很可靠，因此禁止雙胞胎越過大海（他們總是必須在機場範圍內，以防萬一。 ）。