題:
飛機窗戶多久清潔一次？
TayE
2018-06-17 20:55:14 UTC
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在高速公路上行駛時，一段時間後，有害的昆蟲和污垢會積聚在擋風玻璃上。當您在加油站停留時，可以將其清理乾淨。飛機也有可能出現這種情況，尤其是在起飛和著陸時。 但是飛機擋風玻璃多久清潔一次？以及如何清潔它們？這包括清潔乘客車窗嗎？

您是否對商業運營特別感興趣，或者您對通用航空有疑問？
相關：https：//aviation.stackexchange.com/questions/25881/do-airlines-ever-clean-their-planes
@RonBeyer商業廣告，但現在我也想知道GA
對於GA飛機，您應該在每次飛行前清潔窗戶。這是清單的一部分。飛機的其餘部分由所有者/飛行俱樂部/飛行學校負責。只要飛機“看上去”很乾淨，它們就會朝相反的方向看。一個冬天的一天，我不得不用手擦掉飛機上的霜，這肯定可以很好地清潔飛機:)
@PrashantSaraswat不需要在每次飛行前清潔GA窗口，實際上您不應該清潔它們（只需驗證它們是否清潔）。過度清潔會導致開裂/起霧。我所擁有的177個清單中，或我從中學到的172個清單中，沒有一個是“飛行前檢查清單”中的“乾淨窗戶”，這可能是您的學校/出租公司在其清單中所包含的東西。
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@PrashantSaraswat，您說過：“您應該在每次飛行前清潔窗戶。這是清單的一部分”。這與說您在每次飛行前都要做的事情是不同的，並且是您清單中的一部分，這聽起來很像您在說這是法律/ FAA要求或標準製造商的建議。
多麼令人困惑-我發現自己同意同名
二 答案:
Pugz
2018-06-18 00:37:16 UTC
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只要它們髒了，我都會清理它們，以至影響查看流量或造成乾擾的能力。

尤其是在朦朧的天氣中，蟲子，灰塵和污垢會很難發現交通，鳥類和障礙物。

“觀察並避免”是駕駛員的責任，清潔窗戶在這一關鍵安全區域中起著重要作用。

取決於污染物的嚴重程度（例如，是否有臭蟲）連續的飛行操作有效期間，清潔間隔可以是每飛行一次或每隔幾天。

窗戶用水或特殊化學物質清潔，以用超細纖維清潔有機玻璃。或非研磨布。還要注意的是，人的指紋很柔軟，不會刮花，因此非常適合用水清洗飛機的窗戶，但是脊部會吸收灰塵，甚至容易擦掉甚至是粘性污染物[臭蟲]。飛機窗戶相對較軟，很容易劃傷。所有清潔動作均沿氣流方向進行，以防止刮擦劃傷窗戶。...無圓形擦洗-僅沿氣流方向進行。乘客車窗很少弄髒。這是直接暴露在額葉氣流中的駕駛艙中最糟糕的情況。

我通常使用水，指紋進行擦洗，並使用超細纖維布擦乾以防止出現水斑-可以遮蓋視力，甚至污垢。

這裡是該過程的視頻。

我強烈贊成使用水/手方法對叢進行初步清潔。任何擋風玻璃上都會有一層“灰塵”塗層，而實際上卻大部分是二氧化矽顆粒以及花粉。如果您只是先用Mirror Glaze或其他產品擦拭布而沒有用水/手洗，那實際上是在打磨有機玻璃。最初的水清洗後，用於清潔和拋光的好產品是檸檬誓約。檸檬有助於分解臭蟲，並且不會散發痕跡。
我認為您的意思是指尖，除非您將裝滿指紋的行李袋與水一起灑在窗戶上。 :-)
@grumpy1arrival大聲笑，是的，我做到了-但這並不能說明為什麼指尖比刷子要好，而且指紋也可以:-)
誰能找到清潔過程的視頻？
@Pugz這個副駕駛似乎正在打圈清潔：https：//youtu.be/sNGHFEaMWuI
@TayE似乎沒有人教過他如何清潔飛機擋風玻璃:-)可悲的是，它存在於各個層面。
@TayE我很痛苦。現代噴氣客機窗戶由玻璃，塑料和層壓板層以及通常的幾個導電層組成。這與僅由有機玻璃製成的傳統飛機窗戶有很大不同……它們必須承受除冰系統的溫度，並且還要承受數百節的鳥類撞擊。無論哪種方法，好的做法都是一種好的做法……氣流和空氣中的顆粒總是沿氣流的方向流動，最好不要清潔穀物。
taurus
2018-06-18 09:35:22 UTC
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儘管這只是航空業的一小部分，但在我工作的水上飛機基地，每天早晨清潔窗戶，如果每天灑上鹹水噴霧，則每天可能要多次清潔窗戶。這是飛行員的決定權，但我認識的大多數飛行員都喜歡乾淨的擋風玻璃。



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