Andrea Ghilardi
2017-04-14 18:30:23 UTC
想像一下，在塞斯納152或172巡航飛行中發動機出現故障。
我應該選擇10°襟翼來增加滑行角度嗎？
這會給我更多的安全距離嗎？
我很好奇您為什麼認為襟翼會使滑行角度更淺或提供更大的範圍。對於任何飛機，在兩種情況下都是相反的。我希望飛行教練不要告訴你這個。
好吧，不是一名教練，但我了解了L / D比（空氣動力學效率），並寫道：“襟翼降低了：1-範圍將減小，2-滑行角度將增加，3-攀爬角度將減小。所以我已經對於它的真正含義有些困惑（英語不是我的母語，所以有時我很難理解確切的含義）
我的擔心尤其是關於“滑行角度”；如果增加，我會在沒有電源的情況下飛行更長的距離嗎？
增大的滑行角意味著滑行角更陡，這意味著在到達地面之前飛行較短的距離。
我明白了，對此我表示感謝。謝謝。