TBBT
2015-08-20 06:13:18 UTC
我想知道螺旋槳飛機（例如P-51）是否能夠向後飛行。是否可以通過一些技巧來改變葉片角度或反轉概率旋轉方向？這本來很難進行試點，但是理論上可行嗎？
它不是沒有足夠的才能做到這一點，但是它們實際上是可以向後飛的飛機。[關於飛機可以物理飛回單詞的文章]（http://www.bbc.com/future/story/ 20150415-可以向後飛的飛機）向後飛也限制了飛機的推力，因此即使能夠做到這一點，它也不會產生很大的升力，而且失速風險很高。
您不需要為您的英語道歉。該網站上的許多其他人也不懂英語，因此也沒有理由道歉，您的英語也不錯，因為我理解了整個問題。
根據我在Kerbal和RC的飛行知識，如果您的重心在壓力中心後面，則飛機會變得極為不穩定。通常情況下，CG位於前面，因此，如果旋轉氣流方向，則所有事物均等，否則會發生不良情況。
如果沿另一個方向旋轉，則螺旋槳將無法工作。與機翼相反，無論如何葉片都可能失速。但是[葉片的螺距可以顛倒]（http://www.pilotoutlook.com/airplane_flying/reverse_thrust_and_beta_range_operations）而不改變旋轉方向。
@Ethan: AN-2不會“向後飛”。它的最小前進空速小於非常強勁的逆風。這將產生負（向後）*地面速度*而不是*空速*。飛機仍在空中前進，而其推進器則在空中向前推進，而不是向後推進。
有人應該在所有“否”答案中提及“ the”。當然，這樣做的時候它並不依靠機翼來產生升力，因此它可能是另一種作弊... https://www.youtube.com/watch?v=bKQlxCbaRQ4
將螺旋槳安裝在飛機後部是否可以計數？ ：）（推送程序配置，例如[Kyushu J7W]（https://en.wikipedia.org/wiki/Kyushu_J7W））
好的，機翼也會對您不利，因為後緣突然變成了前緣，將飛機推下而不是抬起。
相關的瑣事-通常，如果將道具向後放置，以便使“尖銳的邊緣”領先而“圓角的邊緣”落後，則無線電遙控模型飛機仍會飛行。因此，在這種配置下，螺旋槳機翼仍會產生一些推力，即升力。但是，性能將大大降低。現在，關於整架飛機“向後”飛行的俯仰方向穩定性？我會說最好有一台計算機，以幫助一切正常。
我還看過一架飛機模型的照片，整個機翼組件的正反面都用橡皮筋上下顛倒地綁在機身上，所以它是反面的，因此鋒利的邊緣在前導且倒圓的邊緣在拖尾。據報導它仍然在飛行。