一艘小船可能是普通貨物的一部分,但這通常只是意味著它已在機場卸下並通過陸地基礎設施運輸到最近的水域。
相反,是否有任何飛機可以直接將船部署到水上(或從中取水)?
我可以想像有在飛機上乘船旅行的情況下很有用,尤其是在陸地上幾乎沒有基礎設施或沒有基礎設施的情況下。
這樣的飛機是否存在?
一艘小船可能是普通貨物的一部分,但這通常只是意味著它已在機場卸下並通過陸地基礎設施運輸到最近的水域。
相反,是否有任何飛機可以直接將船部署到水上(或從中取水)?
我可以想像有在飛機上乘船旅行的情況下很有用,尤其是在陸地上幾乎沒有基礎設施或沒有基礎設施的情況下。
這樣的飛機是否存在?
是的。第二次世界大戰期間和之後,幾架飛機被改裝成“小飛象”飛機,在遇險人員附近放下小船或木筏。其他型號也都使用過,但B-17最為突出。當直升機逐漸接管救援行動時,大多數人已經退休。
足夠大的直升機來做到這一點。上面的示例是波音CH-47支努幹( businessinsider.com)
,但是由於您已將其標記為水上飛機,據我所知。通常是相反的情況,水上飛機標本傾向於水上飛機(或過去)。 (我乘船上的船是指充氣和/或小型,因為它們不難運輸。)
卡塔利娜(Catalina)推出了搶灘裝備( pinterest.com)
它是第二次世界大戰中維克斯·沃威克的主要角色之一。配備1,700磅(770千克)Mk IA空中救生艇,用於海上救援。這艘救生艇由遊艇夫烏法·福克斯(Uffa Fox)設計,裝載了用品,並由兩個4 hp(3.0 kW)發動機提供動力,瞄準的是瞄準鏡,靠近排水溝的機組人員,並由降落傘從約700英尺(210英尺)的高空墜入海中。 m)。[36]沃里克獲得了哈利法克斯,蘭開斯特,惠靈頓和B-17飛行堡壘的營救人員的稱讚,而在市場花園行動中,哈密卡爾滑翔機的營救也得到了讚譽,這些營員全部逃離了英吉利海峽或北海。[37]
有關機載救生艇的更多信息...(也是上圖的來源)
當然,許多第二次世界大戰的轟炸機都攜帶充氣橡皮艇,但我認為答案是尋找更堅固的東西。
1929年的 Fernic T-9是為穿越大西洋而準備的,為預防起見,可拆卸的上發動機艙可以作為救生筏使用,包括舷外發動機。
在1932年, Junkers W-33 a Hans Bertram和Adolf Klausmann墜毀在西澳大利亞州的一個偏遠地區。他們移走了其中一個浮標,並把它做成小船釣魚和遠足。
花些時間從我的2015年東方財富航空展的個人檔案中找到這張照片,其中包括挪威皇家空軍洛克希德獵戶座。