Carrie Morse
2020-07-07 04:19:50 UTC
我在Wikipedia上的該網站&上看到，歷史上只有幾架商用噴氣式飛機打破了聲障，無論是在測試（沒有乘客）還是在意外下降期間。但是，在1976-80 / 81期間，當我住在國際機場附近的時候，我經常聽到商用飛機（我認為是747飛機）在聲波過低時發出轟鳴聲。我現在住在距離更大的國際機場更近的地方，&從來沒有聽到過。這就是為什麼我開始懷疑為什麼。 &，因為我已經記錄在案，所以只發生了幾次，我對這種解釋可能會更加好奇。 （如果有的話，那是CT的布拉德利機場）。
很難知道您實際上聽到了什麼，但CT ANG也分享了Bradley。軍用飛機會發出各種噪音，這在民用飛機中是不常見的，也許這就是故事的一部分嗎？
機場是否也可能被軍方使用，或者附近有空軍基地？
如果您無法分辨聽到的聲音與槍聲或爆炸之間的區別，那就是聲音的繁榮。如果聽起來不像是槍聲或爆炸聲，那麼它就不是音爆。如果您確實聽到了聲音的爆破聲，也許您誤以為是槍聲？
當我在80年代長大時，我們曾經從戰鬥機飛過時聽到他們的聲音。那在'87之後不久就停止了？ '88？他們仍然發生在沿海地區；但在陸地上卻沒有那麼多：https：//www.wmbfnews.com/2020/02/28/neighbors-little-river-longs-area-report-homes-shaking-heres-what-we-know/
商用飛機只是在測試或意外下降時才打破了聲屏障，這是不正確的。協和飛機上有許多定期的超音速飛行-實際上是從1976年開始飛往華盛頓。但是它只被允許在海洋上進行超音速飛行，以避免由於音爆而撞到地面上的人們，所以這可能不是您所聽到的。還有一架蘇聯超音速客機，但這可能也不是。
@slebetman我將它比起（大型）加農炮而不是普通砲彈進行比較。至少以我的經驗來看，它比普通槍響得多。即使距離很遠，它也很容易搖晃建築物。
我讀過軍用飛機經常使用死亡谷國家公園作為嘗試低空超音速飛行的地方。一個人甚至在幾個月前墜毀。
@user6030,請發布鏈接或引用到您聽到此消息的地方。您無法在CONUS上例行超音速飛行，更不用說在國家公園了。我已經在遠程MOA中進行了幾項“紅旗”練習，即使在那也不行。
@slebetman,，槍聲和音爆聲之間的聲音差異很大。
基於意見的問題，而不是絕對可以回答的問題
在1960年代初期至中期，印第安納州巴爾菲爾德（Bain Field）的韋恩堡空軍國民警衛隊定期進行一些低空超音速運動。住在僅一英里遠的地方（有點在鄉下），我們看到了噴氣機，並感覺到了聲音的繁榮。因此，在當時，軍用飛機顯然可以進行低空超音速飛行。在您聽到這樣的聲音之後，就不會出現音爆。
距離不同距離的同一聲波爆發事件的兩個示例：https：//youtu.be/otfBviE1G3k在1:40和https://youtu.be/VBlIvghQTlI在0:30。由於有兩枚火箭轟動了吊臂，因此翻了一番。這些聽起來很熟悉嗎？
我在60年代聽說過的所有聲音爆破聲（在華盛頓州西部相當普遍）都翻了兩倍，有時甚至是三倍。它們很容易與槍聲和爆炸區別開來，在我的農村地區，這兩種情況也很普遍。當附近有多架超音速飛機時，通常無法與雷聲區分開。超音速火箭由於具有包絡線，因此可能會產生一個動臂。我想更多的現代飛機可能只有一個吊桿。
@jwdonahue第二次世界大戰的德國裝甲車88mm作了兩次報導。
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@jwdonahue我知道這是實際射擊的特徵。可能是彈殼離開並隨後產生壓力波。 [此處]（https://wiki2.org/en/8.8_cm_KwK_43）並未提及，但這很有趣。
聽起來像爆炸。我相信Bradley與美國國家空軍共享他們的空間。但是我絕對記得這些噴氣機看起來像普通的商用噴氣機-大而白。