飛機準備滑行時，空中交通管制要求他們進入某個跑道號，例如09號跑道。在大型機場中，飛行員如何識別通往跑道的正確路徑？
ATC指導他們嗎？還是得到機場圖的地圖？
（來源： wikimedia.org）
指南被稱為漸進式出租車，可以要求。 跟隨我的車也可以用於引導飛機。在某些機場，跟隨我的汽車連同費用都是強制性的。
在大多數情況下，飛行員使用圖表。紙張或電子。某些電子海圖提供了移動地圖功能，使乘務員可以在地圖上看到他們的位置。
最後，有一個新的綠色果嶺（視頻鏈接），其中ATC對滑行路線進行編程，然後機組人員會被綠燈指引。可以在這裡看到
在所有情況下，除了果嶺果嶺之外，都給出了路線。值得一提的是，滑行道也帶有標誌標記。
飛行員的出租車路線顯示將於2020年面世，其中駕駛艙顯示屏通過ATC數據鏈接繪製出租車路線。請在此處（波音）查看可能的界面。
飛行員幾乎總是使用圖表，即從空中顯示機場的地圖。跑道根據其磁性軸承進行編號（例如，跑道22大致與220度磁性對齊），而滑行道則用字母表示。例如，請參見拉瓜迪亞的圖表。
將為飛行員提供滑行許可，該滑行許可給出了最終目的地和一組滑行道，以按照應採取的順序行駛。例如，停泊在消防局附近的飛行員可能會獲得滑行許可，例如“ US123滑行經Foxtrot，Alpha，Lima，Bravo和Zulu到達31號跑道”。飛行員將查看地圖並查看經過的路徑。
滑行時，地面上有一些標誌，可幫助飛行員在滑行道上導航。一些提供指示，一些指示ATC必須清除交叉路口的地方。
對於飛行員來說，研究他們計劃去的任何機場的平面圖是一個好習慣，這樣他們就知道到達那里後會發生什麼，並在駕駛艙中準備好這些計劃。
可以使用“跟隨我”汽車和漸進式出租車，但是在高聳的機場，地面管制將為您提供出租車許可。
“聯合2133，拉瓜迪亞機場，然後使用alpha，echo和bravo滑行道從商業坡道滑行至4號跑道。”
使用A / FD中的滑行道圖，您可以在車牌上找到位置，有問題的滑行道，然後從那裡確定您要走的路線。在這種情況下，您將從滑行道A向西北的坡道左轉，然後在滑行道E上右轉，然後在滑行道B上左轉。
如果您不熟悉機場，則可以申請漸進式出租車。“
” LaGuardia Ground，Beech 2375 X射線，不熟悉機場佈局。請求漸進式出租車。“
注意：如果您習慣性地這樣做，將會使繁忙的機場的管制員感到煩惱，因為預計在致電要求出租車的地面之前，您已經準備好了這些信息。
“跟我來”車輛通常用於快速將VIP或特殊用途飛機運送到坡道的某個區域，例如，將特朗普的757運送到為競選集會而封鎖的坡道的一部分，等等。 / p>
通常，指令的形式為“通過H，L，交叉RWY 13，K，B到達固定點RWY 24”。這些字母是滑行道的名稱。
然後，飛行員查看了機場圖表，並嚴格按照指示進行操作。除非將它們用作滑行道，否則您在穿越跑道之前必須保持短暫的距離。 >
在飛行員培訓中，要教他掌握機場示意圖並在飛行前進行研究。
塔樓通常願意並且能夠提供幫助（如其他答案所述：漸進式出租車），但根據您所在的機場，您可能必須像機長一樣行事，並知道什麼是ATC在談論。您需要知道在哪裡打車，並且需要快速進行操作。
擁有機場圖是必要的，但是您也需要知道這一點。有時，滑行過程中途更改滑行指令。您明白了。
最重要的是：指揮官必須知道在哪里和何時乘坐出租車。其餘的一切都很不錯。