題:
水肺潛水後，為什麼必須等待48小時才能飛行？
Genocide
2015-03-16 13:24:46 UTC
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這條規則是否正確，為什麼？我將假定這與壓力有關，但是有人可以給我一個很好的解釋嗎？

I misread "after _driving_" and I thought WTF?!?
瑣事：這是[到眾議院情節的情節]（https://en.wikipedia.org/wiki/Airborne_%28 House％29）
我似乎還記得潛水課24小時。
一些潛水錶在潛水後會在一段時間內顯示“禁止飛行”。提醒潛水員該規則。
五 答案:
Sir Swears-a-lot
2015-03-16 13:52:47 UTC
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是的，是的。是的，這與壓力有關。

您是否聽說過“彎曲”或減壓病？

隨著潛水員越深，壓力越大。潛水的時間越長，越深，就會有更多的氮作為溶解氣體吸收到您的血液中。當您返回地面時，壓力會降低，氮氣會還原為氣體。

此減壓過程需要緩慢進行，以便氮氣可以通過您的肺部通過。如果您上升得太快，氮會在您的血液中形成氣泡（就像打開一瓶可樂一樣），這可能會很痛苦，甚至可能致命。

即使您完成潛水，血液中仍然會有殘留的氮，這需要花費一些時間才能釋放。

飛行時氣壓會進一步降低。如果您完成了潛水並登上飛機，那麼高度的急劇上升將導致壓力下降，類似於潛水時的迅速上升。因此，您將冒著彎曲的風險。

小型飛機沒有受壓。但是，即使是加壓飛機，飛行時也可能無法維持大氣壓力。

如果您參加了潛水課程，那麼本主題應該已經涵蓋了。

所有這一切都是完全合理的，但是，由於問題中包含明確的“這條規則是否正確嗎？”，所以最好也包含一些參考。
這當然是不精確的規則。血液中的部分氮氣壓力決定您是否會飛行，而該壓力取決於潛水狀況。然後在組織（尤其是脂肪）中會積聚氮，這使分析變得更加複雜。 [某些背景]（http://www.rescuediver.org/med/bends.htm）。 48小時只是為了確保正常潛水的安全。
*'migt not maintain...'* In practice, planes are almost never pressurized to 1 atm, but usually about 0.75 atm.
Waiting 48 hours seems overkill. The French Federation recommends 12 hours after a single dive, 24 hours after two or more dives (See Federico's answer for PADI).Dive computers compute this time from your actual dives; I have never seen more than 20 hours displayed.
+1 This topic should have been covered if you have taken a dive course.
Yeah, passenger aircraft are normally pressurized to pressures that are equivalent to 6,000-8,000 ft. altitude. Keeping surface pressure at 35,000 ft or more would require a **very** strong fuselage, which would weigh a lot more and, therefore, waste a lot of additional fuel.
It's interesting that I was taught 48 hours when I took an aeronautics exam which was in France, AilinwmrrsCMT!
@ChristianLescuyer我認為這是關鍵-確保絕對是過大的。如果20個小時是您看過潛水電腦的最長時間，那麼24個小時仍在合理範圍之內。與其教給人們一個更複雜的規則，包括潛水次數，持續時間等，不如說出一個單一的值，讓人們記住，*在很多*所有*情況下肯定是*安全的。 。 48小時是您見過的最高價值，翻了一番，四捨五入到最接近的整日。 *絕對*安全。
"nitrogen is absorbed into your blood as a liquid" would better be described as "as a dissolved gas". Liquid nitrogen would, I hope, never be associated with bodily fluids. See last scenes of *Terminator II: Judgement Day*
@ChristianLescuyer-潛水電腦使用算法來確定您體內“可能”殘留的溶解氮。它可能使用多個入口/出口配置文件來代表您體內的不同組織類型。這些模型基於理論，可以通過各種因素來緩解，包括水合作用，藥物，體脂百分比，肌張力等。它們各自都有自己的安全係數，並且可以有很大的不同。 48小時規則旨在合理地確定一個人不會因飛行而受到不良影響（其中可能包括緊急客艙降壓）。
奔馳？啊，好漂亮的車。
感謝所有為我的回答添加細節和說明。我在使用移動應用程序時受到限制。
氮幾乎被人體所有組織吸收，而不僅僅是血液。 （儘管血液是將氮移入和移出人體的運輸介質）。潛水計算機使用數值模型來跟踪氮在大約13種不同主要組織（肌肉，脂肪，肝臟，神經等）中的吸收和釋放的速度，然後顯示最重要/最危險的水平。一些器官比其他器官更容易吸收氮，並比其他器官更緩慢地釋放氮。
我自己的地面間隔現在已經超過7年。太久了...
Federico
2015-03-16 14:48:52 UTC
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要添加對Peter的回答的參考，來自PADI，該機構是頒發Scuba潛水證書的機構之一： strong>

對於無減壓範圍內的潛水

  • 單次潛水：建議飛行前地面最小間隔為12小時

  • 重複潛水和/或多日潛水：建議飛行前地面間隔最少為18小時。

對於需要減壓的潛水員：

建議飛行前的最小地面停留時間大於18小時。

這些是潛水組織為想要飛行的潛水員的“建議”。飛行組織對想要潛水的飛行員的建議怎麼樣？
與其他方式相比，@User58220對於潛水員不得不乘飛機要普遍一些。另外，如果您是一名潛水員，但想作為一名乘客飛行，您將不會獲得僅提供給飛行員的信息。使用當前的方法，所有感興趣的人都將被告知（所有要潛水和飛行的人都必須參加水肺課程），而您的許多人則沒有任何信息（不是所有的人也要參加飛行員講座）。
This doesn't answer the question, which is *why* one should wait before flying.
@DJohnM:“首先，下飛機。”
PADI DM
2015-03-16 20:12:40 UTC
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這不僅是血液，而且還包括一般的軟組織。

48小時極為保守-休閒（單罐空氣，最大深度40米）的潛水指南僅規定24小時。

別忘了海拔（大於300米的湖面）潛水也會影響無減壓限制。

abelenky
2018-04-11 19:01:14 UTC
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潛水時，您的身體會吸收氮氣。當您上升到地面時，您的身體會釋放出這種氣體。如果釋放太快，您將得到“彎頭”。

現代潛水計算機將人體建模為一系列不同的組織：脂肪，肌肉，肝臟，軟骨，腦/神經，骨髓等等。不同的潛水電腦將為不同的組織建模，通常為8至20個組織。

這些組織中的每一個都以不同的速率吸收，保留和釋放氮。潛水計算機將跟踪許多不同的組織，但只顯示最關鍵的組織（例如，將最長的排氣時間降至安全水平的組織）。取決於您在各個深度停留的時間，關鍵組織會發生變化。這是安全地返回地面的指導。

其他因素會影響每個人的除氣率，例如BMI，總體健康狀況，特定的新陳代謝和酒精消耗。

何時您以後飛翔時，壓力會更低，並且您的組織會釋放更多的氣體。如果您乘坐的是典型的加壓商用噴氣式飛機，那麼您的壓力高度約為8,000英尺。但是，如果您在無壓力的包機飛行中，則很容易撞到10,000-16,000英尺。許多人很難理解，“小”飛機實際上會比“大”飛機在14,000英尺處承受更高的壓力高度。

如果您沒有進行過極端的潛水並且正在加壓飛行，那麼對於一個正常健康的人來說，24小時是安全的。如果您在10,000英尺以上的壓力下無壓力飛行，那麼24小時 是安全的。但是由於彎道取決於許多微妙的因素並且是不可預測的，因此48小時被認為更安全。

這會產生典型的潛水計劃建議，您應該首先從最積極（最深，最長）的潛水開始，然後在旅途中使用更輕鬆的潛水。即使在隨後的較淺的潛水中，您的身體也可能繼續從最深的潛水中釋放出氣體。這有點違反人的本性，因為許多人希望以更輕鬆的水平開始，並隨著舒適度的提高而每次潛水都變得更加積極。但這只會使身體承受較高的N 2 sub>負荷，每次潛水都會增加更多的負擔。

如果您有任何加重因素，例如健康狀況不佳，大量脂肪（BMI），酒精消耗或先前發生的減壓事件，那麼我會避免進行更劇烈的潛水，併計劃盡可能多的時間，甚至在加壓飛行之前。對於許多休閒潛水員來說，這簡直就是“旅行的最後一天不潛水，不喝酒：只是去觀光，或者呆在海灘上”

證書：獲得認證的NAUI，PADI和SSI；訓練有素的潛水員潛水員；曾體驗過深夜乾衣。 （但現在大部分已經退休並且在水面之上）。

smokes2345
2015-03-18 17:31:52 UTC
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根據我所見過的48小時的每條建議，對於休閒潛水員來說都是極為寬鬆的。當我12歲那年，我和父母一起進行了第一次潛水旅行，我們的規則是至少在飛行前24小時退出潛水。它與壓力有關，這完全取決於您花費了多少時間以及深度。您越深入，在組織中建立氮氣的速度就越快，讓氮氣消散的時間就越多。如果您在深處花費足夠的時間，甚至建議您在潛水過程中停止安全操作（對於休閒潛水，通常在30英尺左右通常停5-15分鐘），以盡最大努力避免彎頭和表面減壓。美國海軍創建了分類表來指示您的相對氮吸收量。以下是NOAA託管的一些資源，其中一個是專門涵蓋該主題的PDF。

http://www.ndc.noaa.gov/dp_forms.html

http://www.ndc.noaa.gov/pdfs/USNDeco3.pdf



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